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    汽車模具設計-鑄件的實體加工編程規范-滄州市黃河汽車模具

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    鑄件的實體加工編程規范

    來源:滄州市黃河汽車模具 發布時間:2014/1/5 13:33:08

            加工中心的確定

    Ø        沒有特殊說明加工坐標系以模具中心為準, Z0 最好設在工件與墊鐵的接觸面或工件的大平面。

            底平面

    Ø        龍門銑或刨床先將工件底平面粗銑,轉數控墊實底面加工正面的工藝凸臺或其他凸臺,見光加工到同一高度,然后再翻件加工底面,為了保證底面精銑時的平行度。編程時選用現有大直徑盤刀,使用 90% 刀具直徑步距精加工底平面。為保證步進后沒有殘留刀痕刀具要向外延伸≥ 50% 刀具直徑,加工平臺時也是如此。   

    圖例是直徑 200 盤刀加工底面的刀軌。

            底面工藝鍵槽、壓板槽、壓板臺、快速定位等的加工

    Ø        鍵槽、壓板槽和快速定位的粗銑選用合適的刀具采用層切方式加工,精加工采用單刀;壓板槽等輪廓類程序要低于所加工立面的高度,保證刀體能夠完整的加工壓板槽側壁;壓板臺使用背銑刀加工。

            工件正面結構面的加工

    Ø        平臺類 —— 無擋墻和有擋墻。有擋墻的擋墻面粗銑留余量 2mm ,平面留 0.5mm ,然后擋墻和平面單獨精銑。根據目前公司現有刀具,較深平臺,考慮安全原因可標出加工平面高度,操作者按簡圖數加工。

    Ø        孔類 —— 漏料孔等圓孔編制出點位程序,異形孔出輪廓程序;導柱導套孔要標注孔徑、孔深和通孔孔徑;彈簧窩和彈簧定位銷給出點位程序。

    Ø        槽類 —— 鑲塊、驅動器等件的定位鍵槽粗加工時采用層切方式留余量 0.5mm ,然后精銑到位。對由于模具結構原因,槽周圍有高臺的情況需要考慮加工安全的問題。

        

    Ø        導板安裝及導滑面 —— 只編制粗加工程序,留余量 1mm ,精加工標注安裝面及導滑面位置簡圖,操作者按簡圖精銑到位。

    ·鍛件鑲塊

    Ø    底面有鍵槽的,編程只給鍵槽程序,直拼縫不加工,斜拼縫提示操作者做好線切割基面。

    ·讓開部位的加工

    Ø    參照實體著色部位進行編程

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